Техническое обслуживание кузова и рамы, буферных комплектов пассажирских вагонов. Особенности технического обслуживания почтово-багажных вагонов.

4. Техническое обслуживание оборудования пассажирских вагонов 4.1. Техническое обслуживание кузова и рамы вагона

Типовой технологический процесс работы пунктов технического обслуживания пассажирских вагонов в пути следования и при отправлении поездов со станций формирования и оборота ТК297

1 ВВЕДЕНИЕ   Типовой технологический процесс работы пунктов технического обслуживания пассажирских вагонов в пути следования и при отправлении поездо…

Техническое обслуживание и контрольный осмотр пассажирских вагонов при прицепке их к поезду в пути следования

1. Общие положения   Техническое обслуживание ТО-1 (контроль технического состояния) на промежуточных станциях в пути следования поезда на ПТО (ПОТ) …

Требования к содержанию тележек пассажирских вагонов в эксплуатации. Внешние признаки неисправностей деталей тележек

Трещины поперечных балок тележек Трещины поперечной балки от сварного шва в местах соединения с внутренней продольной балкой

ПЛАКАТЫ ПАССАЖИРСКИХ ТЕЛЕЖЕК

СКАЧАТЬ

Тормозное оборудование пассажирского вагона

Тормозное оборудование пассажирского вагона В пассажирских вагонах сети дорог воздухораспределитель 4 усл. № 305-000 крепятся на кронштейне  или кры…

Выявление трещин подвагонного оборудования при проведении технического обслуживания пассажирских вагонов

3.2. Техническое обслуживание на промежуточных станциях Техническое обслуживание, в зависимости от времени стоянки пассажирского поезда, м…

Техническое обслуживание ТО-1 кузова и рамы, приводов вагонных генераторов, буферных комплектов пассажирских вагонов

4. Техническое обслуживание ТО-1 оборудования пассажирских вагонов 4.1 Техническое обслуживание ТО-1 кузова и рамы вагона 4.1.1 При ТО-1 визуал…

Полное опробование тормозов пассажирского поезда. Заполнение справки об обеспечении поезда тормозами и исправном их действии

Полное опробование тормозов пассажирского поезда   Полное опробование электропневматических, затем автоматических тормозов с проверкой их действия…

Техническое обслуживание приводов вагонных генераторов

4.5 Техническое обслуживание приводов вагонных генераторов 4.5.1 При проследовании поезда через пункт технического обслуживания осмотрщики вагоно…

Техническое обслуживание беззазорного сцепного устройства БСУ-3 пассажирских вагонов

7.3 Техническое обслуживание беззазорного сцепного устройства БСУ-3. 7.3.1 На пассажирских вагонах применяется БСУ-3 (рисунок 7.2) двух модификац…

Техническое обслуживание беззазорного сцепного устройства БСУ-ТМ136

Особенности технического обслуживания пассажирских вагонов, оборудованных дисковыми тормозами, порядок действия при выявлении неисправностей во время производства опробования тормозов, действия работников в нестандартных ситуациях

Дисковые тормоза обеспечивают высокую тормозную эффективность, особенно при высоких скоростях (160 км/ч и более). Кроме того, по сравнению с колод…

Порядок действий при возникновении нештатных ситуаций в пассажирских поездах (отсутствие ЭПТ, образование ледяных пробок)

1. В случае прибытия поезда на станцию назначения без ЭПТ: работники эксплуатационного вагонного депо обязаны произвести контрольную проверку …

Особенности выполнения технического обслуживания скоростных поездов, порядок полного и сокращенного опробования тормозов от поездного локомотива

1. В соответствии с технологическим процессом работники структурных подразделений службы вагонного хозяйства техническое обслуживание скоростны…

Двухэтажные пассажирские вагоны. Беззазорное сцепное устройство (БСУ-3)

1.1 Назначение   Межвагонное беззазорное сцепное устройство БСУ-3 10185.61.00.000 предназначено для соединения пассажирских вагонов.   Контур з…